Press "Enter" to skip to content

Posts published in “Електромобили”

Електромобилност на Инстаграм | шини, локомотиви, електрична влеча, текстуални објаснувања и тн. | линк до профил

Споделуваме линк од профилот на нашата организација за електрични возила ЕЛЕКТРОМОБИЛНОСТ на ИНСТАГРАМ, затоа што од самиот профил може доста да се научи за системот на електрична влеча во Република Македонија, а за сите коишто сакаат повеќе да научат, може да го погледнат нашиот библиотечен фонд од дигитално споделени книги…

Генерален ШТРАЈК | Кирил Минанов

Работници во фабриките, стопирајте ги фабриките веднаш! Милиони луѓе низ светот се на физичка дистанца едни од други. Сите фабрики се стопирани. Мала група олигарси и капиталисти во Македонија водат класна војна со работниците со децении. Коморите се кукавички гнезда на капиталистите. Политичките партии се експозитури за нивната нахалност, а…

Идиоти коишто ја водат државата им дале 90 милиони евра субвенции на газди на мали хидроцентрали за струја која чини дупло поефтино | Државен завод за ревизија

Малите хидроцентрали лани произвеле само 4 проценти од вкупното домашно производство на струја, а од 2020 до 2021 за нив, газдите на малите хидроценрали добиле 90 милиони евра во џеб, што е за 41 милион евра повеќе од пазарната вредност, поради користење на законски предвидените повластени тарифи врз основа на…

Пуштањето на АД ТЕЦ Неготино ќе ја чини државата помалку отколку увоз на електрична енергија | Небојша Стојановиќ

Проценките се дека со моментната цена на мазутот од 36 ден/кг, производната цена на АД ТЕЦ Неготино ќе изнесува од 150 – 175 евра / мегават-час, во зависност од тоа дали ќе работи со еден или два котла. Владата на Република Македонија даде согласност да се склучи договор за деловно-техничка…

Трамвај наречен фантазија | Александар Шољаковски | Слободен Печат

Како што се одвиваат работите, Скопје нема шанси било кога да има трамвај! (Или нешто слично.) Не затоа што овој изум од 19 век е недостижен, туку затоа што станува збор за – Скопје. Во таа намера или во тој проблем, скопјани не се снаоѓаат. (А особено нивните политички избраници.)…

Нови 2800 мегавата инсталирана моќ во системот, проекција на шефот на Електростопанство на Македонија на нашата земја | Борјан Јовановски | тв21

проекција за плановите на есм за нови 2800 мегавати инсталирана моќ, на страна досегашните стари 1400 мегавати инсталирана моќ

Оставки за директорите на ЕСМ, МЕПСО, РКЕ | Наташа Стојановска | телма

Оставки веднаш! Се наметнува прашањето за укинување на Регулаторната комисија, по одлуката за енергетска криза и преземањето на одговорноста на рамниште на Влада. РКЕ е впрочем, една бесмислена комисија, продукт на неолиберализмот.

Маке меѓу суша и поплава | хидропотенцијал, поплави, порој | Васко Стојов УХМР | телма

Хидроенергијата во Mаке може да се триплира од сегашни 1,5 терават/часа/година и може да се проектира над 50% од електроенергетиката од обновливи хидроизвори – академик Каневче.

Веројатно сизифовска борба | Игор Неделковски

Вчера враќајќи се од пат во Србија, ја планирав рутата на патување до Скопје до полначот EVN Bazaro во Карпош 4, бидејќи моето престојувалиште во Скопје се наоѓа во близина. Но што да видам. Двете паркинг места за електрични возила зафатени од очигледно некултурни и неедуцирани возачи на не-електрични возила.…

Предвидениот нов автобуски превоз е целосно некомпатибилен за Скопје | Бранко Ѓорѓевски | Скопско Ехо: Директно со…

… Скопско Ехо Со Кирил Минанов, дипломиран електротехнички инженер од навладината организација „Електромобилност“, зборуваме за најавеното воведување на системот Брз автобуски превоз во Скопје (БРТ). Како организација „Електромобилност“ категорично застанавте против воведувањето на системот БРТ. Зошто сметате дека овој проект не е добар за градот? Се работи за недемократско усвојување на…

Електричен систем во возило | анимација

електричен систем во возило, каблирање и инсталации, наизменичен систем од мрежа на напојување, исправување, полнење на батериски модул, преобразување на електрична енергија од еднонасочна во наизменична, напојување на батерија од 12 волти, електромотор, механички пренос, движење

Крај за моторите на течно гориво 2030 | Соопштенија за јавност од автомобилски компании | Волво, Мерцедес, Ауди, Тојота, Пежо, Рено, Нисан, Фолксваген, Хонда, БМВ, Опел, Мазда, Фиат, Шевролет, Мицубиши, Хјундаи, Сузуки, Шкода, Форд, Даухатсу, Сеат, Бентли, Киа…

Порано, нудењето на лепеза на варијанти на погон беше предуслов за маркетинг и настап на пазарот на возила, но со дискунтинуитетот којшто го воспоставија електричните возила, тие времиња се минато. Возачките и возачите сè помалку се интересираат за коњски сили, дизел машината ја загуби популарноста, климатската катастрофа создава специфична култура.…

За најавениот крај на машините со течно гориво до 2030 година | Европска комисија | Фон дер Лејeн | 15072021

Европската комисија подолго време се подготвуваше за објавување на политики и регулација со конкретен датум со којшто треба да се означи дефинитивниот крај за продажбата на возила со мотори за внатрешно согорување. Според информациите, годината за забрана за мотори со течно гориво беше проектирана околу 2030 или 2035 година. Од…

Mission News Theme by Compete Themes.