Press "Enter" to skip to content

Posts published in “Електромобили”

Интервју со Марјан Матевски | Железница и коридори низ Македонија, субурбана железница и скопски железнички јазол, градска лесна железница

поткаст на електромобилност

Трамвај и метро за Скопје | Проф. Кракутовски од Катедра за железници при Градежен факултет, Невена Георгиева од О2 Иницијатива и Пере Шилегов | ТВ24, Ризвановиќ

Јавен транспорт за Град Скопје, Проф. Кракутовски, Катедра за железници: Трамвајски линии, лесно метро, приградски линии до град скопје по железничка инфраструктура, за немоторизиран транспорт, друго. Извор: ТВ 24, дебата за шински електричен транзит, лесен шински трамвај со Сеад Ризвановиќ https://www.24.mk/

Шарени птици од Македонија – ќе се чудите

Овчеполието важи за значајно подрачје за птици. Тој статус го има поради постоењето на ретки и загрозени видови, како царскиот орел, белоноктата ветрушка и чурулинот. Но Овче Поле е дом и на стотина други птици, некои од нив чести, други ретко видувани. Дел од нив пленат со својата обоеност! Еве…

Реализирајте го планот за трамвај во Скопје | МојГрад.мк

Проблем: Очигледно е дека сегашната јавна транспортна мрежа не е доволна за град како Скопје и потребно е нешто повеќе, градовите од оваа големина по Европа сите имаат метро или трамвај системи. Решение: Конечно да се реализира планот за трамвајска мрежа, барем на главните 2-3 линии кои се планирани со…

Возовите се најеколошкиот начин на транспорт, но најмалку ги користиме [инфографик] | мета.мк

Железничкиот транспорт е убедливо најмалку користен вид на транспорт во земјава, иако е најеколошко средство за превоз на патници. Покрај автомобилите, кои граѓаните на Македонија ги користат за најголем дел од своите патувања, патниот превоз со автобуси е најупотребуваното средство за транспорт. Со автобуси, вклучувајќи го градско-приградскиот, меѓуградскиот и меѓународниот…

Индустриски мотори и мотори за електровлеча | две излагања | ЕУРЕМ

излагање на платформата ЕУРЕМ за индустриски мотори и линк до платформата прези од излагањето бр. 2 за мотори за електрични возила По програма и организација на енергетски менаџери, ЕУРЕМ, Едвард Софески – комора на микро и мал бизнис.

Инсталирана моќ на ормар за полнење возила и напречен пресек на кабли – формули за 3kw 7kw 11kw 22kw 44kw

на сликата се дадени стандардизираните еднофазни и трофазни типови на полнење за еднонасочна и наизменична струја, со моќ според формулата за моќ на еднофазни и трофазни системиако има билокаква забуна или имате потреба за инсталација на полнач, пишете ни и-меил info(ma)elektromobilnost(t)mk за да споделиме дополнителни објаснувања или да ви помогнеме во…

Инсталирана станица за полнење на електрични возила на ФЕИТ

Во рамки на проектот greener mobility реализиран со помош на UNDP, а преку компанијата SEAK од Словачка, Факултетот за електротехника и информациски технологии при Универзитетот „Св. Кирил и Методиј “во Скопје, добива полначница за електрични возила, која ќе биде инсталирана на западниот дел од паркингот до анексот. Ве покануваме да присуствувате на свеченото…

Градската железница му е неопходна на Скопје за да се намали притисокот од урбанизацијата [фото+инфографик] | Бојан Блажевски | 04052021 meta.mk

Скопските општини Карпош, Центар и Аеродром во изминативе неколку години се наоѓаат под засилен револт од дел од граѓаните, еколозите и активистите од невладините организации поради забрзаното искористување на преостанатите слободни јавни површини за изградба на нови станбени, деловни и комерцијални објекти. Недостигот на паркинг места, доволно зеленило, место за…

Проектирање на микромали фотонапонски системи | Дарко Спировски дипл.ел.инг, проектант

Предавањето на проектант Дарко Спировски – дипл. ел. инг. е дел од програмата за споделување на знаење во организацијата за мал бизнис, којашто ја проследивме и којашто е одлична можност да се разберат формулите и физиката на фотоволтаици како и конкретно разгледување на апликација за секојдневни потреби во микро и…

За брз и квалитетен јавен превоз, на Скопје му се потребни итни инвестиции [видео+фото] | 26 март 2021 | Бојан Блажевски | meta.mk

Македонскиот главен град веќе три и пол децении чека и не може никако да ја дочека изградбата на трамвајот. Годините минуваат, новите технологии забрзано се воведуваат во системите за масовен превоз низ градовите во светот, а идејата за изградба на класичен трамвај во Скопје замина неславно во историјата. Додека експертите,…

Соопштение за јавност во врска со БРТ од Организацијата за електрични возила во Македонија

Просто и строго објаснување за пишаните и електронски медиуми коишто ќе се вклучат во јавната дебата по однос на прашањето што му е потребно на Град Скопје во смисла на стратегија за транспорт: Во првиот дел од соопштението го искажуваме ставот којшто го изградивме врз основа на политиките коишто ги…

Романија нарача 123 електрични автобуси од Solaris | Дарко Јaконов | automedia.mk

Владиниот тендер за набавка на електрични автобуси за неколку градови во Романија го доби производителот Solaris. Вредноста на тендерот е 65 милиони евра. Дванаесетметарски автобуси со електричен погон од полскиот Solaris ќе возат во шест градови во Романија: Јаш, Сибиу, Сигету Мармациеј, Сучеава, Таргу Муреш и Питешт (таму е фабриката на Dacia). Вкупната…

За еколошки одржлив град потребен е безбеден и евтин јавен систем на транспорт | Вакаматсу, Хидефуми, Таизо | Ризов, Машински факултет

На покана Стопанска Комора на Мал Бизнис, бевме вклучени во предавање во четврток 11 март 2021 година од 09.30 часот како претставници на Smart Digitalization Cluster за мултидисциплинарни решенија за решавање на аерозагадувањето во урбани средини од јапонски експерти, a во организација на Машински Факултет, здружението МАК-ЈАМС и Јапонска Амбасада.…

Студија на мали хидроцентрали и случајот со Брајчинска река

Во прилог 4 документи и 1 текст од портал со коишто се разгледува влијанието на градба на мали хидроцентрали и случајот со хидроцентрала на река Брајчино, при што во првиот документ имаме магистерски труд со којшто се третираат концесиите за малите хидроцентрали за градба на мали хидроцентрали во Македонија, Концесиска…

Вардарска долина и брза двоколосечна електрифицирана траса Гевгелија – Скопје | Стратегија за ОИЕ при МАНУ

Предуслов за градба на дванаест (12) проточни хидроелектрани на Вардарска Долина е да се реализизра изместување на пругата Скопје – Гевгелија на нова траса со современо решение за двонасочен сообраќај и големи брзини. Активноста за преместување на пругата сè уште не е почната, така што реализацијата не би можела да…

Mission News Theme by Compete Themes.